HITBOT ЭЛЕКТР ТОТКЫЧЛАРЫ СЕРИЯСЕ – Z-EFG-30 Параллель электр тоткычы
Төп категория
Сәнәгать робот кулы / Бергәләп кулланыла торган робот кулы / Электр тоткасы / Акыллы җайланма / Автоматлаштыру чишелешләре
Кушымта
SCIC Z-EFG серияле робот тоткалары кечкенә зурлыкта, аларда урнаштырылган серво система бар, бу тизлекне, позицияне һәм кысу көчен төгәл контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Автоматлаштыру чишелешләре өчен SCIC алдынгы тотка системасы сезгә беркайчан да мөмкин дип уйламаган бурычларны автоматлаштыру өчен яңа мөмкинлекләр ачарга мөмкинлек бирәчәк.
Функция
· Кертелгән контроллер
· Көйләнә торган йөреш һәм тоту көче
· Серво мотор кулланыгыз
· Төрле ихтыяҗларга яраклашу өчен очын алыштырырга мөмкин
·Йомыркалар, пробиркалар, боҗралар һ.б. кебек ватык һәм деформацияләнә торган әйберләрне алыгыз.
· Һава чыганагы булмаган күренешләргә гариза бирегез (мәсәлән, лаборатория, хастаханә)
Көчне, битны һәм тизлекне Modbus белән контрольдә тотарга мөмкин
Кушымтаны тапкырлау
Кысып куюның төшү сынауы һәм район чыгару.
Контрольнең төгәллеге
Көчне, битны, тизлекне Modbus контрольдә тотарга мөмкин
Озын гомер озынлыгы
Уннарча миллион түгәрәк,һава тоткасы
Контроллер урнаштырылган
Кечкенә бүлмә каплавы, урнаштыру өчен уңайлы.
Идарә итү режимы
485 (Modbus RTU), Пульс, керү/чыгу
Йомшак кысу
Ул ватык әйберләрне кысып тота ала
● Пневматик тоткаларны электр тоткалары белән алыштыруда революцияне алга этәрү, Кытайда интегральләштерелгән серво системасы булган беренче электр тотка.
● Һава компрессоры + фильтр + электромагнит клапаны + дроссель клапаны + пневматик тотка өчен идеаль алыштыру
● Күп цикллы хезмәт итү вакыты, традицион япон цилиндрына туры килә
Спецификация параметры
Z-EFG-30 - серво моторлы электр тоткачы. Z-EFG-30 кечкенә зурлыктагы, ләкин көчле мотор һәм контроллер белән җиһазландырылган. Ул традицион һава тоткаларын алыштыра һәм эш урынын күпкә экономияли ала.
● Кечкенә, ләкин көчле серво моторлы электр тоткасы.
● Терминалларны төрле проект таләпләренә туры килерлек итеп алыштырырга мөмкин.
● Йомыркалар, пробиркалар, боҗралар һ.б. кебек ватык һәм деформацияләнә торган әйберләрне тотып алырга мөмкин.
● Һава чыганаклары булмаган күренешләр өчен яраклы (мәсәлән, лабораторияләр һәм хастаханәләр).
Электр тоткычы махсус трансмиссия конструкциясен һәм йөртүне исәпләү компенсациясен куллану өчен эшләнгән, кысу көче 10N-40N өзлексез көйләнә, һәм аның кабатланучанлыгы ±0,02 мм. Иң кыска бер йөреш нибары 0,2 с, ул җитештерү линияләренең югары тизлекле һәм тотрыклы кысу таләпләрен канәгатьләндерә ала. Z-EFG-30 койрык өлешен җиңел генә үзгәртергә мөмкин, клиентлар үз теләкләре буенча әйберләрне кыса ала, койрыкны үзләре проектлый ала, һәм электр тоткычы кысу эшен максималь вакыт эчендә башкара ала.
| Модель № Z-EFG-30 | Параметрлар |
| Тулы инсульт | 30 мм көйләнергә мөмкин |
| Тоту көче | 10-40N көйләнергә мөмкин |
| кабатланырлык | ±0,2 мм |
| Тәкъдим ителгән авырлык | ≤0,4 кг |
| Тапшыру режимы | Тешле рейка + Сызыклы юнәлеш бирүче |
| Хәрәкәт итүче компонентларны май белән тулыландыру | Һәр алты ай саен яки 1 миллион хәрәкәт/вакыт |
| Бер яклы хәрәкәт вакыты | 0,20 с |
| Хәрәкәт режимы | Ике бармак горизонталь рәвештә хәрәкәтләнә |
| Авырлык | 0,55 кг |
| Үлчәмнәр (Озынлыгы*Киңлеге*Биеклеге) | 52*38*108 мм |
| Эш көчәнеше | 24В±10% |
| Номиналь ток | 0,5А |
| Пик ток | 1A |
| Көч | 12 Вт |
| Саклау классы | IP20 |
| Мотор төре | DC щеткасыз |
| Эш температурасы диапазоны | 5-55℃ |
| Эш дымлылыгы диапазоны | RH35-80 (Туңдыру юк) |
| Вертикаль юнәлештә рөхсәт ителгән статик йөкләнеш | |
| Фз: | 200N |
| Рөхсәт ителгән момент | |
| Мкс: | 1,6 Нм |
| Минем: | 1,2 Нм |
| Мз: | 1,2 Нм |
Төгәллек Көч белән идарә итү, Югары төгәллек
Электр тоткычы махсус трансмиссия конструкциясен һәм йөртүне исәпләү компенсациясен кулланырга тиеш, кысу көче 10N-4ON өзлексез көйләнә, һәм аның кабатланучанлыгы +0.02 мм.
Тотрыклылык белән тиз реакциягә керә
Иң кыска бер тапкыр йөрү вакыты нибары 0,2 секунд, ул түбәндәге күрсәткечләргә туры килә алаҗитештерү линияләренең югары тизлекле һәм тотрыклы кысу таләбе.
Кечкенә фигура, интеграцияләү өчен уңайлы
Z-EFG-30 зурлыгы L52*W38*H108мм, аның структурасы компакт, һәм ул биштән артык сыгылмалы урнаштыру төрен хуплый, аның контроллеры урнаштырылган, кечкенә урын били, төрле кысу эшләре таләпләрен җиңел канәгатьләндерә.
Интегральләштерелгән йөртү һәм контроллер, йомшак кысу
Z-EFG-30 койрык өлешен җиңел генә үзгәртергә мөмкин, клиентлар үз теләкләре буенча әйберләрне кыса алалар, койрыкны үзләре проектлый алалар һәм электр тоткычы кысу эшен максималь вакыт эчендә башкара ала.
Йөкнең авырлык үзәгенең тайпылышы
еш бирелә торган сораулар
1. Әйләнүнең концентриклыгы таләп ителә, шуңа күрә тотканың ике ягы якын булганда, ул һәрвакыт урта позициядә туктыймы?
Җавап: Әйе, симметрия хатасы <0,1 мм, ә кабатланучанлык ±0,02 мм.
2. Тоткычка җайланма өлеше керәме?
Җавап: Юк. Кулланучылар үзләренең җайланма детальләрен чын кысылган әйберләргә туры китереп эшләргә тиеш. Моннан тыш, Hitbot берничә җайланма китапханәсе тәкъдим итә, тулырак мәгълүмат өчен безнең хезмәткәрләр белән элемтәгә керегез.
3. Драйв контроллеры кайда һәм аның өчен өстәмә акча түләргә кирәкме?
Җавап: Ул җайланмага урнаштырылган, өстәмә түләү юк, тотка бәясенә контроллер бәясе дә керә инде.
4. Бер бармак белән хәрәкәт итү мөмкинме?
Җавап: Юк, бер бармак белән хәрәкәтләндерү өчен тоткалар әле эшләнә, зинһар, тулырак мәгълүмат өчен безнең хезмәткәрләр белән элемтәгә керегез.
5. Z-EFG-30ның эш тизлеге нинди?
Җавап: Z-EFG-30 бер юнәлештә тулы йөреш өчен 0,2 с, ә кире кайту өчен 0,4 с вакыт ала.
Безнең бизнес
